KMI减速机

日本KMI行星齿轮减速机由深圳市森日精密机械有限公司提供     高速定位 可靠性强 具备了低背隙,高效率,高输入转速,高输入扭矩,运转平稳,低噪音等特性.

 价格合理, 行星齿轮减速机的缺点:行星齿轮减速机传动比大，力矩就比其它减速机构小，行星齿轮减速机自锁角大止退性差不适合启动用。

 行星齿轮减速机：主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈.行星减速机因为结构原因

单级减速Zui小为3,Zui大一般不超过10,常见减速比为:.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.

相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特点.

因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量. 

减速机额定输入转速Zui高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,

特制超大扭矩行星减速机可做到10000Nm以上.工作温度一般在-25到100左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度.

关于行星减速机的几个概念:级数:行星齿轮的套数.由于一套星星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求.由于增加了星星齿轮的数量

所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降.回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移

此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙